Auswahlverfahren

Bevor man bei Lufthansa seine Pilotenausbildung machen kann muss man erstmal das Auswahlverfahren überstehen. Das Auswahlverfahren gilt als eines der härtesten in Deutschland. Ob dieser Anspruch gerechtfertigt ist kann ich nicht beurteilen denn es war das erste Asuwahlverfahren an dem ich teilgenommen habe. Allerdings ist die Auslese schon ziemlich heftig. Es wird von ca 4300 Bewerbern im Jahr gemunkelt von denen nach Aussage der Lufthansa 120 genommen werden. Vor diesem Hintergrund finde ich es selbst irgendwie immernoch ziemlich überraschend das ausgerechnet ich das geschafft haben soll. Auf den nächsten Seiten habe ich ein paar Zeilen zum Bewerbungsverfahren zusammengeschrieben. Es besteht grundsätzlich aus drei Stufen.

[Bild: Bei der BU in Hamburg] Foto: Franco Zehnder / Lufthansa
Bei der BU in Hamburg beim DLR

Berufsgrunduntersuchung

An erster Stelle steht die Berufsgrunduntersuchung (BU). Nach der Bewerbung bei Lufthansa (geht über http://lufthansa-pilot.de/) und dem Erfüllen der formalen Kriterien wie Abitur wird man zur BU nach Hamburg zum Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) eingeladen. Das DLR führt die Tests im Auftrag der Lufthansa durch. Bei der BU geht es viel um mathematisch-naturwissenschaftliches Wissen, Reaktions- und Wahrnehmungsgeschwindigkeit und um Mehrfachbelastbarkeit geht. Auch wird ein umfangreicher Fragebogen (ca. 500 Fragen) zur psychologischen Eingnung ausgefüllt. Nach zwei Tagen tritt man wieder den Heimweg an und das bange warten auf ein Ergebnis beginnt...
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Firmenqualifikation

Wenn man die BU bestanden hat bekommt man eine Einladung zur Firmenqualifikation (FQ), wiederrum in Hamburg. Jetzt ist der psychologische Teil dran. Viele Gruppenspiele, ein Streitgespräch und ein paar Teamarbeitsachen sowei ein Simulator warten auf einen. Am Ende des ersten Tages werden schon die ersten Mitstreiter aussortiert. Am zweiten Tag findet dann der Simulator und das Interview durch die Auswahlkommission (bestehend aus einem LH-Kapitän und 5 Psychologen) statt. Nach dem Interview bekommt man dann die Entscheidung ob man "für eine Pilotenkarriere im Lufthansa-Konzern geeignet" ist.
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Medical

Der dritte Teil ist die medizinische Fluguntauglichkeitsuntersuchung. Die findet im Flugmedizinschen Zentrum der Lufthansa in Frankfurt statt. Hier wird man auf Herz und Nieren untersucht und wenn das auch alles im Lot ist dann kommt die große Warterei auf den Schulungsbeginn ...
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